Rolha de carro

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Obstáculo de controle remoto de alarme único para bloqueio de veículos

Os bloqueios de estradas com controle remoto de veículos são equipamentos ideais para a Polícia Armada Popular e a polícia de segurança pública realizarem tarefas como combate ao terrorismo, resposta a emergências, prevenção de motins, interceptação de veículos suspeitos e bloqueio com postos de controle. Eles são compostos por dispositivos de tração, cintos de pregos bloqueadores de veículos, caixas de equipamentos e assim por diante.

Parâmetros técnicos do bloqueio de estrada controlado remotamente YKLZ-AH:

1. Está em conformidade com os padrões relevantes da Barreira de Liberação de Ar por Punção GA/T421-2003;

2. Estrutura: Composta por sistema telescópico, prego de bloqueio, bateria recarregável e sistema de controle;

3. Pressão nominal de trabalho do sistema de controle: DC12V. Quando a tensão do sistema de controle estiver muito baixa, uma fonte de alimentação de 220V pode ser conectada para carregar;

4. O prego de bloqueio é feito de aço, com diâmetro externo de 8,0 mm e diâmetro interno de 6,5 mm. O comprimento total é de 42,0 mm e o comprimento efetivo é de 33,5 mm;

5. Massa: 9,46kg;

6. Comprimento efetivo do bloqueio: 6,5 m;

7. A distância efetiva entre as agulhas é de 65 mm;

      8. Tempo efetivo de interceptação: 15 segundos 16;

Quebra-pneus de obstáculos

Ele tem as vantagens de peso leve, operação flexível, uso conveniente, longa vida útil de bloqueios de estradas e curto tempo de interceptação eficaz. O corpo principal do roadblock é feito de plásticos de engenharia de alta resistência e alta tenacidade (PA+PE); A baioneta é desenvolvida com tubos de aço inoxidável nitretados. Após interceptar um veículo com sucesso, apenas a baioneta perdida e a luva de borracha precisam ser instaladas, que podem ser utilizadas na próxima interceptação do veículo. Ele é usado para colocar obstáculos na estrada durante a tarefa e interceptar efetivamente veículos suspeitos. Ou seja, quando os pneus do veículo entram em contato com a baioneta do obstáculo, a baioneta imediatamente rola para dentro do pneu e usa o pneu para esvaziar, fazendo com que o veículo perca a pressão dos pneus e pare de avançar.